Rivettatrice per l’inserimento di un rivetto avente funzione di perno-ruota di un tendi-cinghia di un motore d'automobile. Il caricamento del rivetto è automatico, mentre il tendi-cinghia pre-assemblato, viene posizionato manualmente, dall'operatore. La rivettatura è realizzata utilizzando un'unità di rivettatura orbitale.

Rivettatrice per ganasce freno CAP 66-GF
può essere configurata sia mono-ribattino, per avere il massimo della flessibilità, che doppio-ribattino, per ottenere il massimo della produttività.
La CAP 66-GF è una macchina oleodinamica che, grazie ad un sofisticato controllo delle pressioni, durante il ciclo di rivettatura, non danneggia le fragili “lines” anche in condizioni difficili, quando cioè le tolleranze geometriche dei componenti sfiorano i limiti di accettazione.